Perjantaina 28.11.2025 avautui kansalaisaloite Saimaan kanavan rakentamiseksi Suomen puolelle. Aloitetta pääset kannattamaan alla olevan linkin kautta
Alla näkyy aloitetta kannattavien määrä tällä hetkellä
Kansalaisaloitteen otsikko
Saimaan kanava tulee rakentaa Suomen puolelle
Aloitteen sisältö
Tällä aloitteella esitämme, että Saimaan kanavan uudelleen linjaus ja rakentaminen toteutetaan Suomen puolelle Nuijamaalta Virolahdelle ja Suomenlahdelle. Esitämme myös, että eduskunta aloittaa lainsäädännölliset valmistelut asian saattamiseksi eteenpäin ja rahoituksen järjestämiseksi sekä rakentamisen toteuttamiseksi.
Tarvitsemme yhteyden Saimaalta merelle. Kanavayhteyttä Saimaasta Suomenlahteen kaavailtiin ensimmäistä kertaa jo 1500-luvun alusta lähtien. Jo silloin pidettiin Saimaan kanavan merkitystä suurena ja Itä- ja Kaakkois-Suomen taloudellisen hyvinvoinnin edistäjänä. Myös nyt uusi hanke olisi erittäin tärkeä Itä- ja Kaakkois-Suomelle.
Saimaan järvialue ylettyy Iisalmesta Lappeenrantaan ja Saimaan vaikutusalue kattaa reilusti puoli Suomea. Saimaan vesistö ja Saimaan kanava on ollut teollisuudelle ja etenkin metsäteollisuudelle tärkeä tavarareitti merelle, yli 2 milj. tonnia tavaraa vuosittain. Puukuljetukset ja muu rahti on siirtynyt kumipyörille ja raideliikenteeseen. Edullisin ja ekologisin kuljetusmuoto on kuitenkin vesistökuljetukset.
Saimaan kanava on nykyisellään erikoinen. Maaperä on Venäjän valtion omistuksessa, mutta Suomi on vuokrannut sen pitkällä vuokrasopimuksella. Vastaavia sopimuksia on ollut muuallakin maailmalla, mutta kaikissa noissa vuokra-aika on päättynyt. Saimaan kanava on nyt ollut käytännössä käyttämättömänä jo 3,5 vuotta, eikä todennäköisesti tule enää käyttöön. Maksamme kanavasta vuokrina ja kuluina 4 milj. € vuodessa. Uuden kanavan rakennuskustannuksiksi on laskettu noin 1,5 mrd €.
Maantieteellisesti järkevintä olisi rakentaa kanava Nuijamaalta Virolahdelle. Samalla voitaisiin hyödyntää myös jo nyt Suomen puolella olevaa kanavan osaa, ja sen kolmea sulkua ja jatkaa siitä eteenpäin rajan suuntaisesti, eikä tarvitsi kokonaan rakentaa uutta kanavaa.
Uusi kanavareitti olisi myös turvallisuuskysymys. Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan on sulkenut rajan sekä lopettanut myös liikenteen Saimaan kanavalla. Uuden kanavan jälkeen riippuvuus Venäjästä poistuisi. Euroopan maat varustautuvat eri tavoin puolustuspoliittisesti ja Nato-maat ovat velvoitettuja tekemään maanpuolustuksellisia investointeja ja tämä varmasti täyttäisi kriteerit.
Suomi voisi luoda Saimaan kanavasta uuden vesistöllisen puolustuksellisen linjan, tehdä elvyttävää talouspolitiikkaa ja luoda uuden matkailukohteen Kaakkois-Suomeen. Itä- ja Kaakkois-Suomi tarvitsee konkreettisia elinvoimahankkeita, työtä ja toimeentuloa. Saimaan kanava Suomen puolelle olisi juuri tällainen hanke.
Jari Karhu - Alue- ja kuntavaaliehdokas
Aluevaalin äänestysnumero on 2022
Kuntavaalin äänestysnumero on 15
Ylen aluevaalikone
Facebook julkaisut